Вы здесь
Диагностическое оборудование бывает разных классов. К первому классу относят приборы, которые диагностируют какую-то часть двигателя. Ко второму – сканирующие приборы, которые находят ошибку в компьютерной системе автомобиля. К третьему классу относят многофункциональные приборы, которые анализируют состояние двигателя.
Диагностика автомобиля – выгодная услуга, она пользуется спросом постоянно, для ее оказания не требуется большая площадь. Не смотря на то, что диагностическое оборудование дорогое, оно быстро окупается. Для начала необходимо закупить стенд диагностики инжектора, универсальный сканер, газоанализатор, мультиметр, тестер, измеритель давления. Однако для качественной диагностики нужно нанять опытного механика, который умеет обращаться с необходимым оборудованием и действительно является специалистом в вопросе диагностики.
Выбирая оборудование, нужно ориентироваться не только на его цену, но и на качество. Именно качество играет главную роль в автомобильном бизнесе. Разумеется, европейское оборудование зарекомендовало себя лучше, чем отечественное и китайское. Однако сегодня существует ряд оборудования изготавливающегося в нашей стране, которое стоит дешевле, но по качеству не сильно отличается от лучших мировых производителей.
Перед покупкой нужно обязательно проконсультироваться со специалистами и теми, кто уже имел дело с подобным оборудованием. Также помимо цены стоит еще обращать внимание на сроки поставки, гарантии, обслуживания.